燃圧4.0kpa仕様とエンジンECUセッティング調整

R32
12ホールフュエルインジェクターを装着済のR32GT-RにMIDORIエアフローアダプターとR35用エアフローセンサーを追加しました。フューエルポンプは高圧に対応したサード製を採用します。

R32b
エンジンECUのセッティング調整は、PCを用いてリアルタイムに行う事で信頼性の伴ったエンジン性能を実現できます。
R32c
大型のシロッコ型送風機を設備しているので、夏場の暑い時期もエンジンを冷却しシミュレーションが出来るのです。

R32e
純正タービン仕様なので低回転からのレスポンスとトルクが向上し、ドライバビリティーが大幅に改善しました。中域から高回転域まで伸びのあるエンジンに仕上がりました。
パワー 368ps  6403rpm
トルク 50.7kgm 4460rpm
ダイナパックシャーシダイナモ測定

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