エンジンは整備しましたノーマル仕様です。フエールポンプを高圧タイプに交換。インジエクターは12ホールタイプに交換済。フエールレギュレターはニスモ製に交換と同時に燃料圧力を4.0kpaに調整しました。エアーフローメーター本体はMIDORI製にR35GTR用のセンサーを採用しています。
Power 392ps 6800rpm
トルク44・1kgm 5668rpm
整備調整されたRB26エンジンであることが条件になります。
ECUセッティング後は排出ガス濃度を測定します。測定結果はクリーンな排出ガス濃度を表示しています。
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