運転していて楽しいと思える
トータルバランス重視のチューニング
緑整備のチューニングは「運転していて楽しい」マシン作りを目指しています。エンジンはパワーだけでなく、レスポンスなどのフィーリング面を重視してセッティングし、そのエンジンを生かすためにハンドリング、ブレーキングといったシャシー面での性能もうまくバランスさせています。富士スピードウェイで数多くのテストを行い、プロのレーシングドライバーと緑整備の高い技術力によって磨き上げたMIDORIオリジナルパーツはストリートを犠牲せずに速さと快適性の両立を追求した逸品です。
初めてGT-RやフェアレディZを手に入れたオーナー、遠方からわざわざ足を運んでくださるオーナーなど、どんなオーナーにも分け隔てなく親身に相談に乗るスタッフが緑整備センターには集まっています。定評のある高い技術力はもちろん、オーナーの皆さんにとって気軽に立ち寄れる情報交換の場にもなっています。
ハイレベルなオーナーたちも認めるチューニング技術を是非お楽しみください。
チューニング
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2020/12/28
HKS V-Cam STEP1取付けとV-Pro ver3.4取付け!!
V-Pro Ver2.4が装着されていたGT-Rでした。V-Pro Ver3.4に交換と同時に、フューエルインジエクターを1050ccに交換。エンジン…
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2020/12/25
HKS V-Cam取付けとECUセッティング調整
HKSのキャンペーンの際に、V-Cam step2をご購入頂いたU氏です。V-Cam取付けと同時に、GCG製フューエルインジェクター1050ccに交換…
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2020/11/22
HKS V-Pro Ver32.4からVer3.4に交換
HKS V-Pro 3.24を用いてエンジンをコントロールしているR33GT-Rです。今回はフューエルインジエクターを12ホール仕様に変更すると共に、…
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2020/11/18
MIDORI&ENDESSブレーキキットとGCGギャレットタービンの取付
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