シャーシ周りのリフレッシュをご依頼です。クラッチO/Hの作業が終わり、リアサスペンションのO/Hも終わり、フロントサスペンションのオーバーホール作業を行います。
フロントサスペンションの場合、ドライブシャフトをオーバーホールの為、取り外すのですがハブ部で錆びてドライブシャフトが外れないのです。ハブの錆びた部分をバーナーで焼いてやっとの事で外れました。ハブのベアリングを交換する必要があります。
トランスバースリンクの錆びをブラスト施工して奇麗にし、テンションロッドブッシュはnismo強化ブッシュに交換した後、塗装を行いました。
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