エンジンECUセッティング調整とダイナパックシュミレーション MIDORIサイレントハイパワーNRⅡマフラーへ交換と同時に、サード製12ホールインジェクターとR35GT-R用エアーフローメーターを取り付け。燃料ポ… 続きを読む
タービン交換とダイナパックシャーシダイナモシュミレーション タービン交換を終えてから試乗を行いました。同時にEVCの初期設定を行った後、ダイナパックシャーシダイナモで性能を評価しました。燃調が濃くなっていたので… 続きを読む
フューエルポンプ取付後のダイナパックシミュレーション フューエルポンプはR35GT-R用、フューエルインジェクターにはR35GT-Rと同じ12ホール仕様を採用し、エアフローメーターセンサーもR35GT-R… 続きを読む
エンジンECUセッティング調整とシミュレーション エンジン本体はHKS製V-Cam step1とHKS製GT2530タービンに交換。R35GT-R用エアフローメーターとサード製12ホールフューエルイン… 続きを読む
ダイナパックシャーシダイナモがバージョンアップ ダイナパックシャーシダイナモのソフトを最新仕様にバージョンアップしました。最新のソフトではサンプリングしたデーター解析が判りやすく、エンジンECUのセ… 続きを読む
T88タービン ダイナパックシミュレーション 今年、最後のダイナパックシミュレーションになります。HKS GT2530タービンからトラスト製T88シングルタービン仕様にチューニングしました。 エン… 続きを読む
R35GT-R ダイナパックシミュレーション 加速途中の不具合で診断依頼されたR35GT-Rです。不具合の原因はタービンに付属するアクチュエーターの破損が原因でHKS製に交換して対処しました。 ダ… 続きを読む
R32GT-R ECUセッティングとダイナパックパワー測定 BNR32GT-Rの車検整備のご依頼と12ホールインジェクターとR35GT-R用のエアーフローメーター仕様に燃料ポンプをサード製R35GT-R用に交換… 続きを読む
R34GT-RエンジンECUセッティング調整による燃費改善 チューニング車を購入して間もないE様は、燃費が3~4km/L程度しか走らないほどに燃費が悪いそうです。今回は「燃費を良くして」と依頼をいただきましたの… 続きを読む
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