MIDORIナイトロンフォースショックのオーバーホールのご依頼です。ショックアブソーバーは定期的にオーバーホールする事で最良な状態での走行が実現します。乗り心地に優れ、ワインディングでは意のままのハンドリングが実現するのです。
2way仕様のショックを組み付けしました。下側のアジャスターノブはバンプ側の調整を行います。
リアショックが取付け完了です。リバンプの調整は室内から行います。組み付け後、ダンピング調整の為、走行しました。ダンピング特性を変更した事で、乗り心地とハンドリングが求める仕様に成りました。
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