エンジンのアイドリング回転が高く不安定に感じるそうです。
診断した所、6番シリンダーに接続されるインテークマニホールドの紙パッキンが剥がれて空気を吸い込んでいた事が不具合の原因でした。
紙パッキンと対角2本締めの為、圧着が不足しているのが原因です。組み付けではメタル製ガスケットを採用する事で解消します。
エンジンのアイドリング回転が高く不安定に感じるそうです。
診断した所、6番シリンダーに接続されるインテークマニホールドの紙パッキンが剥がれて空気を吸い込んでいた事が不具合の原因でした。
紙パッキンと対角2本締めの為、圧着が不足しているのが原因です。組み付けではメタル製ガスケットを採用する事で解消します。
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