オートギャラリー製の690トランスミッションに交換。トランスファーはMIDORI強化トランスファーに交換。クラッチはATS製メタルクラッチを採用。フロントパイプはMIDORI異径式ステンパイプφ80㎜に交換。
リヤサスペンションアームは作動性の優れた純正アームに交換する事で乗り心地を重視しました
オートギャラリー製の690トランスミッションに交換。トランスファーはMIDORI強化トランスファーに交換。クラッチはATS製メタルクラッチを採用。フロントパイプはMIDORI異径式ステンパイプφ80㎜に交換。
リヤサスペンションアームは作動性の優れた純正アームに交換する事で乗り心地を重視しました
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