エンジン整備とブーストコントローラーの取り付けが終わり、ECUを調整するためにダイナパックシャーシダイナモにセットしました。
先ずはブーストを低い設定から確認した結果、正常でした。次はブーストを1.0kpa程度にセットしてみたところグラフが異常です。クラッチが滑っています。ATS カーボンツインクラッチに交換後、ECUの調整を行います。
エンジン整備とブーストコントローラーの取り付けが終わり、ECUを調整するためにダイナパックシャーシダイナモにセットしました。
先ずはブーストを低い設定から確認した結果、正常でした。次はブーストを1.0kpa程度にセットしてみたところグラフが異常です。クラッチが滑っています。ATS カーボンツインクラッチに交換後、ECUの調整を行います。
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