エンジンECUセッティング調整とシミュレーション　

投稿日: 2014/03/25 カテゴリー: BLOG, チューニング タグ: 投稿者: 緑整備センター

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エンジンECUのセッティングは実走行セッティング調整後、ダイナパックシャーシダイナモにセットしてリアルタムにエンジンECUのセッティング調整を行います。
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R35GT-R用エアフローメーターとサード製12ホールフューエルインジェクターの仕様です燃圧は純正値の3.05kから4.0kに設定する事で霧化特性を向上させました。ブースト制御はHKS製EVC6です。
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エンジンECUのセッティング調整後は排気ガス濃度を測定します。COは0％ HCが87ppmと極めて排気ガスもきれいです。

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