BCNR33GT-RのノーマルイグニッションコイルをMIDORI　IPコイルに交換のご依頼です。 MIDORI　IPコイルに交換する事でパワートランジ…

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エンジン関係の作業が終わり残るはエンジンECUのセッティングを行います。サスペンションキットとブレーキキットの交換を行い後にECUをセッティングして完…

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純正クランク角センサーはフォートセンサーを採用している為、長年の使用でフォートセンサーが汚れる為、信号が正確性が弱まりエンジンの始動性が悪くなります。…

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車検整備と同時にECUをセッティングのご依頼です。触媒はトラスト製に交換。イグニッションコイルをMIDORI IPコイルに交換と同時にスパークプラグは…

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エンジンに付帯する水ホースが経年劣化の為に破損したことで冷却水が無くなりオーバーヒートしたR32GT-Rです。ウォーターホースを交換してエンジンを始動…

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整備依頼のR34GT-Rです。整備の範囲が全体に及ぶ為に、エンジンは車体から降ろしての作業となります。 エンジン本体をを降ろす前に、トランスミッション…

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WGNC34オーテックバージョン260RSにMIDORIアラゴスタを購入頂きました。実用性を考慮して車高は高めに設定しました。乗り心地を重視すると同時…

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R33GT-Rを中古で購入し、MIDORIに来店されました。クラッチ及びエンジン等の整備を行い、希望されていたMIDORIアラゴスタサスキットをご購入…

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