エンジンチューンの作業がほぼ完了です。ホース類を始め配線類は新品に交換した事でこれからの10年も安心して乗れる仕様に整備しました。EGIハーネスは前期型用を後期型に改造しました。
マフラーはMIDORIサイレントハイパワーNRマフラーを購入頂きました。タービンンをGT2530kaiを採用、フロントパイプ・触媒の全てをφ90㎜仕様に仕上げました。
サスペンションはMIDORIアラゴスタサスペンションキットを取付しました。スプリングはアイバッハ製を採用することで限界性能と乗り心地とも満足頂ける仕様にセッティング調整を行います。
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