エンジンは整備された標準仕様です。マフラーはMIDORIサイレントハイパワーNRを採用。フューエルポンプはサード製296L/hと12ホール550ccインジェクター、燃料圧力はnismo製レギュレターを用いて4.0kpaに高めて霧化を向上させています。
中加給圧仕様と全域性能を実現する事ができました。
パワー 371ps/6800rpm
トルク 44.8kg/m/5228rpm
ブースト 1.06kpa/6800rpm
（ダイナパックシャーシダイナモ測定）
ブーストの制御は純正ECUでリアルタイムに調整しました。
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