WGNC34ステージア260RSのエンジン整備とECUセッティング調整

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エンジン整備と調整作業が完成。ボッシュ製9ホール700ccフューエルインジェクターに交換とフューエルポンプをサード製295L/hに交換。燃圧はニスモ製を採用しました。霧化しすぎない優れた特性のインジェクターです。

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イグニッションコイルはMIDORI IPRマルチスパークコイルを採用。3300rpmまでは3回のスパークを行います。3300rpm以上になると太いスパークを行うのです。未燃焼ガスが完全燃焼する事で体感できるパワーが実現します。

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