スカイラインV37にアラゴスターを購入頂きました。サーキット走行を考慮して前後のバランスを重視した車高に設定しました。乗り心地とサーキット走行を重視しながらも少ないロールと応答性の優れたハンドリングが実現する様にチューニングしました。
回答性の優れたハンドリングを実現するためのダンピング特性とアッパーマウントにはピロボールを採用しています。
乗り心地を重視したダンピングと少ないロールを実現する様にチューニングしています.
ホイールアライメント調整は車高バランス測定などのセッティングが決まってから四輪ホイールアライメントは行います。車検が近い場合では車検時に行う事を推奨しています。
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