M-Specを中古で購入されたドバイのお客様からのリフレッシュ依頼です。
エンジン＆トランスミッションを車体から降ろしての完全整備を行いました。全ての配管及びホース類の全てを新品に交換しました。その他、アクチエーター及びセンサー・配線などは新品に交換しましたのでこれからの耐用年数は30年以上でしょう！！
クラッチはATS製トリプルクラッチに交換しました。踏力が軽く操作性に優れているので摩耗もしないです。
前後のサスペンションはMIDORIアラゴスタサスに交換。スプリングはアイバッハスプリングを採用しています。
ブレーキキットは鍛造性MIDORI専用ブレーキキットを購入頂きました。ブレーキ重量が軽いので操安性に優れたブレーキキットです。
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