RB26エンジンのポート研磨加工

投稿日: 2014/10/09 カテゴリー: BLOG, チューニングタグ: ポート研磨投稿者: 緑整備センター

ノーマルエンジンではディチューンされたポート形状です。エンジン性能を最大限に実現するためポート形状にチューニングを施しました。最新の仕様では材質を見直す事で耐久性も向上しています。

シリンダーヘッド本体のポート研磨加工が終わり、次はインテークマニーホルドのポート研磨加工を行います。ポート研磨では荒削りから中仕上げへと仕上げていきます。