ダイナパックシャーシダイナモを用いてECUセッティング調整

投稿日: 2015/05/30 カテゴリー: BLOG, チューニング タグ: 投稿者: 緑整備センター

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エンジンはマーレーピストンとH断面コンロッドを採用。V-Cam　TIPE A仕様。 GT2530kaiタービン仕様。

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目標設定過給圧は1.20kpaに設定。エンジンが馴染んだ頃にカム作用角を変更する事で大幅なパワーが実現可能！！
出力　436ｐｓ/7000rpm　トルク　56.1ｋｇ/5217rpm

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サード12ホール550ccインジェクター・R35GT-R用エアフロメーター＆MIDORIエアフローアダプター・サード製高圧タイプ295/Lhフューエルポンプ・nismoフューエルレギュレター・BMCエアーフィルター・HKS　EVC6・MIDORIサイレントハイパワーNRを採用！！

r33b
設定過給圧は1.20kpaに設定。燃圧は4.0kgに設定。
出力　355.6ps/6570rpm　トルク46kg/4518rpm

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