エンジンブロック交換

HKS 2.8Lキットを組み立て中！！エンジンブロックは出力向上に信頼性の高いN1ブロックを用います。純正ピストンは鋳造ピストンを採用しているので、出力向上に伴いピストンリング部の棚落ちが生じる心配があります。そのため、信頼性の高い鍛造ピストン（HKS）を採用しました。

シリンダーヘッドは加工仕上げ済です。分解洗浄してからピストンが組み込まれたエンジンブロックと合体させます。

シリンダーヘッド組み付け後、カムシャフトを組み付けてバルブクリアランスを調整します。この後はタービンなど付帯する部品の組み付けが沢山あります。