エンジン慣らし終了後、エンジンセッティング調整

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タービンはHKS製GT2530タービンを採用しています。ブーストは1.30kpaに設定。エンジンECUのセッティングを行ないました。

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エンジンをフルチューンしてから3642km走行したBNR34GTRです。今回のエンジンECUセッティングでエンジンが馴染んだ事が確認できました。
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エンジンパワー 500ps/6797rpm
エンジントルク  61.8kgm/5197rpm
ブースト     1.31kpa/6797rpm 
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エンジンECUセッティング後は排気ガス濃度の測定も行ないました。
チューニングされたエンジンでも排気ガスはクリーンである必要があります。
CO 0.06% > 1.0%
HC 32ppm > 300ppm

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