MIDORI HIGH SPEC ENGINEの慣らしが完了。最終セッティング調整のご依頼です。
エンジンは当社が新企画しましたMIDORI HIGH SPEC ENGINEです。ユーザーの求める満足度を満たすspecを提供します。ご依頼の仕様はサーキット走行で全開出来る様にブーストに頼らないパワーの実現です。
パワー 402.9ps/6530rpm
トルク 48.62kgm
ブースト 1.139kpa
（ダイナパックシャーシダイナモ測定）
ブーストの制御はHKS EVC5
タービンはHKS GT3-SSタービンを採用。過給圧は1.20kpaを設定。エンジンスペックに対してタービンの風量が小さい事で高回転時に過給圧が下がるようです。
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