HKSクラセンキット取付後のV-Pro Ver3.4セッティング調整

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暑い時期の7月頃にクラセンキットを取付と同時にHKS V-Pro Ver3.4を取付したR33GTRです。外気温度の下がった今の時期にECUを再調整するためにお預かりしました。V-Proにはデーターが入っていないので新規にデーターを入力する必要があるのです。出来栄えはチューナーの技量で左右されるのです。当社では完成するまで保証でセッティング調整を行います。

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タービンはHKS製シングルタービンが付いてはいるのですがエンジン本体の仕様がわからないので設定するブーストを1.30kpa程度にしました。本来は1.50kpa程度には設定したのですがピストンなどの強度限界が判らないので1.30kpaでセッティングしました。

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設定ブーストは
Aモード109.5kpa
Bモード127.3kpa
Power
Aモード414.6ps 6800rpm
Bモード458.5ps 6800rpm
トルク
Aモード 45.41kgm 6296rpm
Bモード 50.65kgm 6703rpm

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