ポート研磨

投稿日: 2014/05/29 カテゴリー: BLOG, チューニング タグ: 投稿者: 緑整備センター

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エンジンの出力性能はシリンダーヘッドで決定されるといっても過言ではありません。その中でも吸気排気性能を大きく左右するのがポート形状です。ノーマルエンジンではディチューンされたRB26エンジン用ポートです。
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RBエンジン用のポートは機械で加工できない為手作業の作業となります。効率の高いポート形状にチューニングする事で過給圧に頼らないパワーが可能になります。

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