ナイトロンフォース2WAYのショックを定期分解しました。10000キロ程度の走行後、汚れたダンパーオイルを入れ替えする目的で、初回のオーバーホールを推…

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車検整備後のホイールアライメント測定調整のご依頼です。車検時にはサイドスリップ測定を基準とする為、車検後にタイヤの内縁等の編摩耗が生じます。当社では車…

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フューエルデリバリパイプ(MIDORI）に550cc12ホールフューエルインジェクターを採用。フューエルポンプには295l/h（サード）強化ポンプとフ…

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R33GTR用のECUでエンジンをコントロールしていた車両でしたBNR34GTR用の純正ECUに戻してECUのセッティング調整を行いました。純正ECU…

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R35GT-Rのエンジンが完成！！車両はエンジンを搭載する為にリフトに移動です。エンジンを搭載する前にエンジンルームを綺麗に洗浄します。 エンジンは組…

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発注していたVR38エンジンの部品が入荷。年内納車を目指して作業が進行しています。タービンはHKS GT800を採用するのでカムもHKSを採用。 ター…

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車輛はTOYOTA　ヴェルファイアの車検整備とアラゴスタサスペンションの定期OHをご依頼です。アラゴスタショックアブソーバーのOH終了と同時に車検整備…

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フューエルポンプを高圧タイプに交換すると同時にエアーフローアダプターをMIDORIオリジナル80Φに、エアーフローセンサーをR35GT-R用に交換。そ…

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