S13シルビアCA18DETエンジンをオーバホールのご依頼です。ピストンは製造が廃止の為、WPC（モリブデンショット）加工を施して使用します。シリンダ…

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多数の計器類が装着された車輌を購入されたそうです。必要としないので後付けされた部品を取り外してのご依頼です。 後付けの配線を取り回しが悪いので全ての修…

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R35GT-Rの第2キャタライザーをsard製に交換しました。 サードキャタライザー￥210.000-（税別） 純正のキャタライザーを取り外した画像で…

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近年のエンジンではチェーン式が一般的になってきましたがRB26エンジンではタイミングベルトを採用しているので定期的にメンテナンスが重要です。 タイミン…

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BNR34GTR　黒色GTRが車検整備と同時にペルマガードボディーコーテングの新規施工をご依頼頂きました。 ペルマガードの施工歴がある車輛です。塗装表…

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冷却水は多くはラジエター本体・エンジン本体・ヒーターコアー本体の3か所に入っています。冷却液を交換する為にはヒーターホースを外して冷却水路の全体を洗浄…

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車検整備のご依頼とジャッキアップポイントの凹みを修理しました。Nismo仕様に真似た 整備が行き届いた車両では外装を綺麗に仕上げる事になります。そこで…

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車検整備のご依頼です。実装距離が12700キロしか走行していない2013年式のBNR34GTRです。 走行距離が少ないので整備は行ってはいない様です。…

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