HKS2.8L　T88シングルタービン仕様　エンジンを定期O/Hして慣らしが十分に終り、本格的にECUのセッティング調整を行なうR34GTRが入庫しま…

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ボディ交換に伴い全ての構造を製作最後にオールペイントを行いました。納車前にペルマガードボディーコーテングとガラスコーテングを施工して完成。ナンバー付き…

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R35GT-Rでサーキット走行をおこなうためにターボパイプとサクションパイプを交換のご依頼です。 フロントバンパーを取り外してからの作業になります。最…

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ＭＩＤＯＲＩサイレントハイパワーＮＲマフラーとＭＩＤＯＲＩチタンフロントパイプ及びキャタライザーを購入頂きました。ＭＩＤＯＲＩサイレントハイパワーＮＲ…

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長年、乗られたBNR32GTRの整備をご依頼です。整備がされていない為にエンジンルームは汚れています。不要な後付け部品も取付されています。洗浄前にサー…

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富士スピードウエイをBNR32GTRで走行しているお客様からMIDORI鍛造ブレーキキットをご購入頂きました。 フロントブレーキにはモノブロック鍛造6…

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RB26シングルタービン仕様のR33GTRが入庫。エンジン本体及び車検整備が完成しました。エンジンECUはHKS　V-Pro ver3.24でコントロ…

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タービンはトラスト製T88タービンとアルトラック製エキマニを採用しています。エンジンECUを32GTR用 8bitからBCNR33GTR用16bitに…

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