V-Cam組み付けと純正ECUセッティング調整
車検整備と同時にV-Cam step1の取付けのご依頼です。nismo製コレクタータンクの取付けに伴いブレーキマスターバックを脱着しました。 V-Ca…
車検整備と同時にV-Cam step1の取付けのご依頼です。nismo製コレクタータンクの取付けに伴いブレーキマスターバックを脱着しました。 V-Ca…
車検整備のご依頼です。過去の整備歴ではブレーキキャリパーを始めクラッチ&トランスミッション、サスペンション等の全ての整備が完成しています。アイドリング…
冷えないエアコンをMIDORI R134aエアコンⅡに交換、取付けのご依頼です。 R134aエアコンキットタイプⅡではコンプレッサーはスクロールタイプ…
HKS 2.8L、V‐Cam、GT3-RSタービン他、さらにMIDORIアラゴスタサスペンションキット、前後サスペンションリフレッシュ、MIDORI&…
車検整備のご依頼です。過去の整備歴ではブレーキキャリパーを始め、クラッチ&トランスミッション、サスペンション等の全ての整備が完成しています。ですが、ア…
純正リサーキュレーションバルブ(ブローオフバルブ)で、長年の使用で経年劣化しているものが多く見受けられます。 新品に交換して走行してみると、低中域から…
フロントホイールを10.5jにして285/35ZR20サイズのタイヤを装着。走行中、タイヤとフェンダーライナーが干渉するのとの相談があり、フロントキャ…
車検整備とV-Cam及びnismo製コレクタータンクの取付けをご依頼です。 HKS V-Camの取付けはバルブクリアランスの測定と調整、バルブタイミン…