スズキジムニーにモンスター製ハイカムの取付をご依頼頂きました。フエールインジェクターの交換に伴い、ECUをHKS製V-Pro　ver3.4を採用します…

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HKS製RB2.8L　トラスト製T88ターボ仕様のチューニングしたエンジンが車体に搭載されました。 エンジンは細部を改善したことで大幅な信頼性の伴った…

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ペルマガードを新規施工して2年が経過しました。３年目のボディーメンテナンスを行なう事で艶のある輝きを保つ事ができます。 ペルマガードボディーメンテナン…

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エンジンの性能を決定すると言っても過言ではありません。シリンダーヘッドのチューニング度合いによってエンジン出力と特性が決まります。 エンジンはHKS製…

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エンジンの慣らし走行が終わり車検の為にお預かりしました。ゲトラグ6速トランスミッションとフロントアッパーリンクはMIDORI製への変更に伴い構造変更申…

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長年の使用に耐えてきたサスペンション及びハブベアリングなどのリフレッシュ整備のご依頼です。 サスペンションメンバー及びリンク等を一新しました。場所によ…

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メガーヌのバッテリー交換です。 メガーヌの純正バッテリーが重いのは承知していましたが、改めて重量を測定しました。20.45kgと驚きの重さです。 新し…

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RB26DETTエンジンをHKS製2.800ｃｃに仕様変更に伴い、吸気及び排気系見直しを行なっています。エンジンの出力はシリンダーヘッドで決定されます…

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