プル式カーボンクラッチに交換と強化トランスファー取付け
プッシュ式カーボンクラッチをプル式に交換と同時にトランスファーをMIDORI強化トランスファーに交換のご依頼です。 トランスミッション本体はO/H済で…
R35GT-RにLSD取付け
リヤデフのLSD取付けとリヤデフオイルクーラーを取付けることで、長時間のサーキット走行が可能になります。 LSDを交換するにはトランスミッションを車両…
R35GT-RにLSDとデフオイルクーラーの取付け
R35GT-Rを全開走行するには、サーキット走行でしかできません。連続でサーキット走行するには、冷却系の改善が必要になります。リヤデフにチャタリング音…
ARCインタークーラー＆HKSオイルクーラーの交換
長年、ご来店頂いているBNR32GT-Rです。インタークーラーとオイルクーラーの交換をご依頼です。 インタークーラーはARC製を推奨しました。軽くて通…
整備完成後のエンジンECUセッティング
全ての作業が終了後に、エンジンECUのセッティング調整を行いました。 シングルタービンからツインタービンに戻すには、ツインタービンにするための部品が入…
エンジンECUセッティング調整
エンジンのオーバーホール後の慣らし運転が終わりました。エンジン点検とオイル交換を行なった後、エンジンECUをセッティングするためにご来店いただきました…
MIDORI IPコイルマルチスパークに交換
BCNR33GT-Rにトラスト製R78タービンを装着した車両です。タービンが大きい分、立ち上がりが良くないのですが、加速性をよくするためにMIDORI…
R35GT-R牽引フック前後取付
R35GT-R17年モデルに牽引フック取付のご依頼です。 前側はボルトオン取付が出来る様になっているのです。オクヤマ製の牽引フックを取付しました。 後…
