高いエンジン性能を実現する為に、新たにマフラーを制作しました。当社でラインナップしていない商品はワンオフで制作しております。 特に出口デザイン等はお客…

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リヤーメンバーを一新した後は全体の車高と前後の車高を調整後、3D式四輪ホイールアライメントテスターでアライメントをセッティング調整を行います。 GT-…

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ハイギヤー時でのサージング症状を解消する為にMIDORIサイレントハイパワーNRマフラーをご購入いただきました。 MIDORIチタンフロントパイプ90…

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エンジンの出力性能はシリンダーヘッドで決定されるといっても過言ではありません。その中でも吸気排気性能を大きく左右するのがポート形状です。ノーマルエンジ…

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R35GT-Rのヘッドライトは2014年式からLED式になりました。LED式ヘッドライトに交換したR35GT-Rが光軸調整にきました。 ヘッドライトの…

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エンジンブロックには絶対的な信頼性のある24U00を採用！！エンジンブロック内面のバリを処理後、組み立てが進行します。 RB2.8LエンジンキットはH…

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BCNR33GT-RからエアコンガスがR134Aに変更になりエアコンのトラブルは殆ど見受けられなくなったのですが今年になってBNR34GT-Rのエアコ…

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ペルマガードボディーコーティングを新規施工して7年が経過したR34GT-Rです。 樹脂製（ドアーミラー＆テールランプリム）部品は経年の為、再塗装を行い…

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