2018年最後のECUセッティング調整
BNR32GTRトミーカイラリフレッシュ完成!長らくの時間を費やしてリフレッシュ整備が完了しました。細部まで仕上げる事ができました。最後の作業はエンジ…
BNR32GTRトミーカイラリフレッシュ完成!長らくの時間を費やしてリフレッシュ整備が完了しました。細部まで仕上げる事ができました。最後の作業はエンジ…
車検整備のついでに外装の塗装を修復しました。モール類の全てとゴム類は全て新品に交換しました。サスペンションはオーリンズ製をMIDORIアラゴスタに交換…
車検整備後、ホイールアライメント測定と調整を行いました。ペルマガードボディコーテングを施工して完成!! ホイールをレイズ製TE037 6061 19イ…
R35GT-Rは2007年に発売された車両です。長年の経過しているブレーキはオーバホールを推奨しています。 一般的には4万キロ毎にO/Hは行なう事を推…
アラゴスタセミアクティブサスペンションキットを取付と同時にフロント側ホイールを10.5インチと285/35Rタイヤを採用に伴いキャンバー角を適正化しま…
TYPE-SA [セミアクティブ] 既存の電子制御式ショックに対応した、電磁バルブ内蔵電子制御モデルMIDORIアラゴスターサスペンションキットを取付…
BCNR33GTRにMIDORIサイレントハイパワーNRマフラーを購入頂きました。 サイレントハイパワーNRマフラーはエンンジンのスペックを性能を最大…
スカイラインCPV36でレビテックを購入頂き、nismo製マフラーも注文頂きました。 純正マフラーからnismo製ステンマフラーに交換した結果は、加速…