これからもBCNR33GTRを乗り続けていく為にエンジン関係と排気系のチューニングのご依頼です。サスペンション関連のリフレッシュは整備済です エンジン…

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１5年以上前に当社でエンジンチューンを行ったエンジンを定期分解しました。当時のポート仕上げと現行では仕様が異なるので現行仕様に修正します。 現在ではフ…

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シャーシ周りを全て一新。エンジン回りもEGIハーネスを含めてバッテリーケーブル等を一新。エアーフローメーターアダプター（MIDORI）＆エアーフローセ…

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シャーシ全般をリフレッシュを行い後、エンジン関連の整備を行います。EGIハーネスが劣化しているので新しいEGIハーネスに交換します。エアーフローメータ…

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エンジンはマーレーピストンとH断面コンロッドを採用。V-Cam　TIPE A仕様。 GT2530kaiタービン仕様。 目標設定過給圧は1.20kpaに…

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V-Cam SYSTEM step1がリニューアルされ、価格が￥348,000（税別）と大幅に安くなりました。またStep1からstep2へのバージョ…

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V-Cam SYSTEM step1がリニューアルされました。価格が￥348,000（税別）と大変お安くなりました。2台のBNR32GT-Rと1台のB…

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マーレーピストンを採用したB26DETTエンジンが完成！！オイルポンプはHKS製を採用。シリンダーヘッドは常用1.30kpaで十分なパワーを発揮するチ…

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