14年モデルのR35GT-Rにアラゴスタ電子式サスペンションをご購入頂きました。 新しく発売されたアラゴスタサスペンションは電気式です。 純正のスイッ…

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ＭＩＤＯＲＩデジタルＧセンサーに交換するとアテーサ4WDシステムが本来の力を発揮します。全域で理想とするハイパフォーマンスが得られる仕様です。 車両走…

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RB26エンジンが搭載されたオーテックバージョンのステージアに12ホールインジェクターとR35GT-Rエアフローメーターに交換すると共に、燃料ポンプを…

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ポート研磨チューニングではむやみなポート拡大は行いません。バルブシートは競技用（ラリーエンジン）の材質を採用する事で耐久性を高めています。バルブガイド…

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ノーマルエンジンではディチューンされたポート形状です。エンジン性能を最大限に実現するためポート形状にチューニングを施しました。最新の仕様では材質を見直…

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新品N1エンジンをファインチューニングした上で車両に搭載したBNR34GT-Rです。慣らし走行が終わり再入庫しました。 過去に改造した部位を改善策とし…

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整備作業が終わり実走行でＥＣＵのセッティング調整をおこないました。その後はダイナパックシャーシダイナモに車両をセットして最終セッティング調整をしました…

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RB2.8Lエンジンはトラスト製T88タービンを採用。フューエルポンプをサード製295L/hに変更し、燃圧を3.2kg/cm²から4.0kg/cm²に…

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