ノーマルエンジンではディチューンされたポート形状です。エンジン性能を最大限に実現するためポート形状にチューニングを施しました。最新の仕様では材質を見直…

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新品N1エンジンをファインチューニングした上で車両に搭載したBNR34GT-Rです。慣らし走行が終わり再入庫しました。 過去に改造した部位を改善策とし…

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整備作業が終わり実走行でＥＣＵのセッティング調整をおこないました。その後はダイナパックシャーシダイナモに車両をセットして最終セッティング調整をしました…

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RB2.8Lエンジンはトラスト製T88タービンを採用。フューエルポンプをサード製295L/hに変更し、燃圧を3.2kg/cm²から4.0kg/cm²に…

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フューエルインジェクターを1ホールタイプから12ホールタイプに交換。高抵抗式インジェクターは作動レスポンスが向上すると共に、霧化特性が大幅に向上する事…

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左右のカーボンドアの取り付けが完了！！カーボンドアの取り付けでは付属する部品の取付穴を加工を要します。 開閉する機会の多い右ドアガラスはモーター駆動に…

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茨城県からBNR34GT-Rでご来店頂きました。MIDORIデジタルGセンサーとデジタルヨーレートセンサーをご購入頂きました。 MIDORIデジタルＧ…

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BNR32GT-Rにカーボンドアーをご購入頂きました。取付前に塗装は完成させてから車体に取付を行います。全ての部品を移植取付の必要があるのです。 カー…

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