TOYOTA86にお乗りのK様より、alconブレーキを取付たいと3月中旬頃にご注文頂きました。受注生産の為、納品までに約2か月半の日数を要しました。…

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MIDORIサイレントハイパワーNRⅡマフラーへ交換と同時に、サード製12ホールインジェクターとR35GT-R用エアーフローメーターを取り付け。燃料ポ…

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リヤーメンバーの交換後は、前後の車高を調整後、3D式四輪ホイールアライメントテスターでアライメントのセッティングと微調整を行いました。

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MIDORIデジタルGセンサーに交換するとアテーサE-TS本来の性能を発揮する4WDシステムが実現します。全域でアテーサE-TSの能力が実現できる仕様…

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MIDORIドライカーボンドアーとドライカーボンボンネットを購入頂きました。取付前に重量を測定してみました。R32GT-Rのカーボンドアー重量はなんと…

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高いエンジン性能を実現する為に、新たにマフラーを制作しました。当社でラインナップしていない商品はワンオフで制作しております。 特に出口デザイン等はお客…

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ハイギヤー時でのサージング症状を解消する為にMIDORIサイレントハイパワーNRマフラーをご購入いただきました。 MIDORIチタンフロントパイプ90…

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エンジンの出力性能はシリンダーヘッドで決定されるといっても過言ではありません。その中でも吸気排気性能を大きく左右するのがポート形状です。ノーマルエンジ…

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