キャタライザー熔解損傷

kyata
等長のフロントパイプが付いていましたが、トランスミッションと干渉しているので交換しました。その際、点検すると触媒内部が破損していました。外観からは、トラブルの判断ができないのが触媒です。

kyatb
触媒の前側から破損した内部が見えます。逆側になると詰まった状態になっています。触媒内部が熔解破損した原因は、失火です。正しく整備調整されたエンジンでは発生しない症状です。

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