長年使用しているサスペンションメンバーブッシュも硬化及びへたりが生じてきます。これからも気持ちよくドライビングする為にメンバーを一新します。 同時にハ…

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BNR32GTRのトランスミッションオイルがボルトが緩まない為にオイル交換が出来ないそうです。確認して見た所、ツール差込部が緩くなっています。 フライ…

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8月19日から仕事が始まりました。BCNR33GTRのボンネットにボンピン取付を行いました。 被害事故車の板金修理を行う為にエンジンを降ろします。

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8月7日は富士スピードウエイでＳＵＰＥＲＧＴ500のレースが開催されました。ピット裏から撮影しました。

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本来、ブレーキキャリパーは2年毎のO/Hを行う事を推奨しています。 後輪用のキャリパーを分解しています。キャリパーは手入れがされていないので汚れが固着…

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走行中メーターパネルの警告灯が点灯するのでテープで目隠しして走行していたそうです。トランクルーム内にECUが付いて赤くLEDランプが点滅してります。点…

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排気効率を目的にインナーサイレンサー不要の　MIDORI　Silent　High　Power　NR　マフラー（フルチタン）を購入頂きました。 サイレン…

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BNR34GTRにnismoロゴ付きインタークーラーが装着されています。フロントオーバーハングを軽くする目的でａｒｃ製に交換します。 見た目でも分厚い…

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