V-Pro Ver2.4が装着されていたGT-Rでした。V-Pro Ver3.4に交換と同時に、フューエルインジエクターを1050ccに交換。エンジン…

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HKSのキャンペーンの際に、V-Cam step2をご購入頂いたU氏です。V-Cam取付けと同時に、GCG製フューエルインジェクター1050ccに交換…

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車検整備の際、最低地上高である9cmを確保する為に車高を上げました。車高が高くなった事でタイヤとホイールハウスの隙間が広くなりました。見た目が気になる…

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フューエルインジエクターを12ホール550㏄からGCG1050ccに交換。MIDORIエアーフローアダプターとR35センサー、サード製フューエルポンプ…

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色変え全塗装が完成。燃料タンクを外しての錆部の修復と対策を施しました。 塗装完成後の仕上がりはボディコーティングのレベルから見ると光沢が無いのです。ペ…

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クラッチをATS製ハイブリッド仕様にオーバホールしたBNR32GT-Rです。引き渡す際、リヤサスペンションの整備を要する事を伝えていました。走行してみ…

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HKS　V-Pro　3.24を用いてエンジンをコントロールしているR33GT-Rです。今回はフューエルインジエクターを12ホール仕様に変更すると共に、…

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BNR34GT-R　M-SPECを車検整備とペルマガード施工を行なう為にお預かりしました。施工前は艶のない塗装面になっていましたが、施工後は艶が復活し…

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