R33GT-Rエンジン整備とタービン交換
エンジンを整備する為に車体からエンジンを降ろして全てを洗浄し、整備を行ない、組み付けが完成しました。タービンにギャレット製を採用。フューエルデリバリー…
エンジンを整備する為に車体からエンジンを降ろして全てを洗浄し、整備を行ない、組み付けが完成しました。タービンにギャレット製を採用。フューエルデリバリー…
エンジンを降ろしてサージタンクを外し、スロットルバルブのオーバーホールを行なった後、ウォーターパイプを始め全てのホースを交換。タービンも交換。エンジン…
エンジン整備とタービン交換を行ないます。純正オイルクーラーの配管が取り外されています。サージタンクを外し、すべてのホース類と腐食しているウォーターパイ…
エンジン整備を行なうと同時にラジエターをPWR製に交換。サード製インジェクターを550cc 12ホールとフューエルポンプに295L/Hを採用。燃料ポン…
MIDORI R134aエアコンキットの取付けをご依頼頂きました。エアコン取付けにあたり改善の必要がありました。エアコン取付けと同時にエンジン整備をご…
R35GT-R NISMO 2018年モデルで富士スピードウェイを走行しています。トランスミッションの油温が3周回程度で限界値を超えてフエールセーフモ…
MIDORI HIGH SPEC ENGINEの慣らしが完了。最終セッティング調整のご依頼です。 エンジンは当社が新企画しましたMIDORI HIGH…
音量が基準値に適合しない為、MIDORIサイレントハイパワーNRマフラーを購入頂きました。アイドリングでは静かで一般走行では室内に共鳴しない、高速では…