HKS　GTⅢ-SSタービンとECUセッティング調整

投稿日: 2016/11/15 カテゴリー: BLOG, チューニング タグ: 投稿者: 緑整備センター

iida純正タービンからHKSから発売になったGT3-SSタービンを取付しました。

iidabダイナパック測定時の出力
ブースト圧は0.87kpa時323.7ps/6604rpm　トルク38.5kgm
ブースト圧は1.10kpa時
368.9ps/6492rpm　トルク45.4kgm

iidacブーストコントローラーはトラスト製を採用していました。取付された状態では性能が発揮出来ないので取付位置変更を行いました。結果、過給圧の補正を行う事で回転上昇に伴う過給圧の下がりも補正出来ました。

iidad燃調の調整も適正化できました

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