ECUのセッティングを行う前にエンジンが整備された状態で有る必要があります。エンジンが整備されていない状態でのECUセッティングはトラブルの原因になります。
RB26DETTエンジンはタイミングベルトを採用している為、必ず分解の上、点検が必要です。ベルトが伸びるとバルブタイミングが遅れるからです。
タイミングベルトの張り代は重要です。張り過ぎはベアリングの損傷の原因になり、緩いとバルブタイミングの遅れになります。
カムシャフトのフロントオイルシールからオイル漏れがあります。カムオイルシールと同時にクランクオイルシールも交換しました。
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