オーテック仕様33GT-Rの4速ギヤ鳴きを整備の依頼です。長年の使用と構造的耐久性が不足していることが原因です。 トランスミッションを車両から降ろして…

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車検整備後、オールペイントの依頼を頂いたルノー製アルピーヌV6ターボ ル・マンです。車検ではエンジンを車体から降ろして全ての整備を行ない、ブレーキ関係…

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サスペンションをオーバーホールする為の部品が整ってから、作業を始めて2週過ぎて完了しました。 リアサスペンション関係では運動性と乗り心地を同時に実現す…

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寒冷地仕様のバッテリー付いたR34GT-Rです。バッテリーを充電しても蓄電されないそうです。 バッテリーを確認した所、寿命と判断しました。パナソニック…

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シャーシ周りのリフレッシュをご依頼です。クラッチO/Hの作業が終わり、リアサスペンションのO/Hも終わり、フロントサスペンションのオーバーホール作業を…

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シャーシ周りのリフレッシュをご依頼です。クラッチO/Hの作業が終わり、リアサスペンションのO/Hを行います。 リアーサスペンションメンバーを車体に取付…

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シャーシ周りのリフレッシュをご依頼です。クラッチO/Hの作業が終わり、リアサスペンションのO/Hを行います。 メンバーをアッセンブリで分解。各アーム類…

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シャーシ周りのリフレッシュをご依頼です。駆動系も同時に作業を行います。クラッチペダルの踏力が大きいのでクラッチを分解しました。踏力が小さく操作性の優れ…

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