クランク角センサーをHKS製に交換と同時にECUをHKS V-Pro Ver.3.4を取付けしました。
車検整備は毎回、当社で行っているBNR34GT-Rです。整備が行き届いているエンジンルームは奇麗です。純正のクランク角センサーは撤去されて蓋がされています。
一般仕様を考慮して過給圧は常用で1.30kpaに設定しています。
パワー 474ps/6800rpm
トルク 59.6kgm/4670rpm
ブースト1.30kpa/6800rpm
HKS GT2530タービンを装備するRB2.8Lエンジンです。
ブースト 1.31kpa/6800rpm オーバーシュート 1.39kpa/5519rpm
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