メガーヌの場合ではMIDORIアラゴスターを組み付け後、アライメントをセッティング調整の必要があります。 純正のサスペンションを外すにはショックアブソ…

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エンジン本体はシリンダーヘッドを取り外しました。ピストンには未燃焼の為にスラッジが堆積しております。 エンジン外部は綺麗に洗浄。ピストン及びシリンダー…

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当社では初めての車検整備のご依頼です。試乗した時にブレーキの効きが悪く感じました。リフトに上げてブレーキキャリパーを点検した所、過去に分解整備した経歴…

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BNR34GTRに新発売されたHKS製GTⅢSSタービンを取付とヘッドガスケットをメタルガスケットに交換です・ 燃焼室はカーボンスラッジが堆積していま…

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当社では初めての車検整備のご依頼です。試乗した時にブレーキの効きが悪く感じました。リフトに上げてブレーキキャリパーを点検した所、過去に分解整備した経歴…

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BNR34GTR　エンジンとシャーシ含む整備のご依頼です。初年度登録が13年式で183000kmと走行距離が多い車輌です。試乗してみて感じた事は整備さ…

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長年使用しているサスペンションメンバーブッシュも硬化及びへたりが生じてきます。これからも気持ちよくドライビングする為にメンバーを一新します。 同時にハ…

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本来、ブレーキキャリパーは2年毎のO/Hを行う事を推奨しています。 後輪用のキャリパーを分解しています。キャリパーは手入れがされていないので汚れが固着…

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