BCNR33GT-RにMIDORIサイレントハイパワーNRⅡφ90マフラーを購入頂きました。MIDORIチタンフロントパイプφ90と専用のφ90触媒も…

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R35GT-R用のフューエルインジエクターとR35用エアフローメーターセンサーに改装されたステージア260RSがエンジンECUセッティングの為に入庫し…

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エンジンを2.8Lにチューニング整備してから約5万kmを走行しました。エンジンオーバーホールを行ないました。エンジンを分解して内部を検査しましたが摩耗…

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MIDORIアラゴスタサスペンションキットを2年10カ月前に購入頂きました。23050km走行しています。初回オーバホールを提案しました。 新しいショ…

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長年使用してきたGT2540タービンをGCG R2タービンに交換のご依頼です。ボールベアリングを求めるユーザー様が多いのが現状です。 ダイナパックにセ…

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車検整備を機会にエンジン整備を行ない、同時にHKS製V-CamSTEP1とGCGタービンR2に交換インテークコレクタータンクをニスモ製に交換します。 …

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エンジンはHKS製2.8Lを採用。タービンにはGCGシングルタービンを採用。慣らし走行も終わり最終セッティング調整を行ないました。 ラジエターにはPW…

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車検整備を機会にV-Cam　STEP1とGCGタービンに交換を依頼頂きました。 インテークコレクタータンク側を分解。タービン及びエキマニを分解。分解後…

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