BNR34GT-Rでご来店のH様から、MIDORIカーボンウイングを取付けをご依頼頂きました。 純正のエアスポイラーは取付け位置が低いのです。後方視界…

長年使用してきたタービンをギャレット製タイプⅡタービンに交換と同時に、エキマニもGCG製に交換しました。フューエルポンプとフューエルインジェクターを1…

BNR34GT-Rのクラッチにはnismoカッパーミックスシングルが装着されていました。将来を見据えてATS製カーボンツインプル式に交換をご依頼いただ…

12ホール550cc(R35GT-R）用のフューエルインジェクターを9ホール700ccに交換しました。インジェクターの吐出量が変わるので、エンジンEC…

ボンネットに付いているNASAダクトの塗装が経年劣化してる為、再塗装を行いました。奇麗に仕上げる事が出来ました。同時にペルマガードボディコーティング施…

冬の寒い朝時にエンジンが始動しないそうです。去年も症状を再現しようとしたのですが症状が出なかったのでした。 寒くなって来てからエンジンが始動しない症状…

エンジンからのオイル漏れの整備を依頼いただいたBNR34GT-Rです。タイミングベルトを外してカムシャフトオイルシールを交換。エンジンを始動してみた所…

BNR34GT-Rのエンジン全部からのオイル漏れ修理のご依頼です。外部からは見えないのでタイミングベルトを外す必要があると判断しました。 タイミングカ…

寒冷地仕様のバッテリー付いたR34GT-Rです。バッテリーを充電しても蓄電されないそうです。 バッテリーを確認した所、寿命と判断しました。パナソニック…

ペルマガードボディコーティングを施行した車両も毎年、メンテナンスを施行する事で新規施工時状態を維持できるのです。 ペルマガードボディコーティングを施行…

BNR34GT-Rのタイヤ交換をご依頼いただきました。BSタイヤを使用中との事でしたがミシュランタイヤPILOT SPORT4Sを推奨しました。　 タ…

プッシュ式カーボンクラッチをプル式に交換と同時にトランスファーをMIDORI強化トランスファーに交換のご依頼です。 トランスミッション本体はO/H済で…