長年使用してきたタービンをギャレット製タイプⅡタービンに交換と同時に、エキマニもGCG製に交換しました。フューエルポンプとフューエルインジェクターを1…

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車検と整備のご依頼です。走行距離は少ないのですが・・・ DCTトランスミッションの場合、油圧が重要です。内部にオイルストレーナーとオイルエレメントが備…

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BNR32GT-Rの車検と整備のご依頼です。今まで、整備しないで修理しながら維持していたので本来のGT-Rからは不満だったようです。緑整備センターを選…

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BNR34GT-Rのクラッチにはnismoカッパーミックスシングルが装着されていました。将来を見据えてATS製カーボンツインプル式に交換をご依頼いただ…

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特に4速シフトダウン時にギヤ鳴きが酷くなってきたようです。GT-Rはスポーツカーです。我慢してのドライビングは楽しくないのです。トランスミッションをダ…

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12ホール550cc(R35GT-R）用のフューエルインジェクターを9ホール700ccに交換しました。インジェクターの吐出量が変わるので、エンジンEC…

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車検整備のご依頼です。前回の車検整備では、ブレーキキャリパーのオーバーホールなどを整備済のR33GT-Rです。今回の車検ではMIDORI イグニッショ…

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MIDORI high spec エンジンの慣らし運転が終わりました。2回目のECUを行うのですがフューエルインジェクターを550cc 12ホールから…

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