GCG製1050ccフューエルインジェクター取付とECUセッティング調整
フューエルインジエクターを12ホール550㏄からGCG1050ccに交換。MIDORIエアーフローアダプターとR35センサー、サード製フューエルポンプ…
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MIDORI&ENDESSブレーキキットとGCGギャレットタービンの取付
BNR34GTRのタービンをGCGギャレットタービンに交換を行いました。エンジン用のECUを現車セッティングを行いました。ECUは純正ECUのマイコン…
12ホールインジエクターとR35エアーフローセンサー取付けとECUセッティング
エンジンのマネージメントシステムを最新の仕様にするチューニングを行ないました。フューエルインジエクターを12ホール550㏄、MIDORIエアーフローア…
エンジンオーバーホール整備と純正ECUチューニング
エンジンを2.8Lにチューニング整備してから約5万kmを走行しました。エンジンオーバーホールを行ないました。エンジンを分解して内部を検査しましたが摩耗…
GT2540タービンからGCG R2タービンに交換
長年使用してきたGT2540タービンをGCG R2タービンに交換のご依頼です。ボールベアリングを求めるユーザー様が多いのが現状です。 ダイナパックにセ…
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