MIDORIハイスペックエンジン組み立て
MIDORIハイスペックエンジンのご依頼です。パワーを持続実現する為にシリンダーブロックはN1エンジンブロックを採用。鍛造ピストン・H断面コネクティン…
ATSカーボンツインクラッチ＆強化トランスファー取付け
トランスファー付近からオイル漏れがあり、トランスファをMIDORI強化トランスファーに交換するご依頼です。同時にペダル踏力の重いクラッチをATS製カー…
MIDORIハイスペックエンジンにHKS製クラセンキット取付け
MIDORIハイスペックエンジンにしてから約8,000kmを走行しました。HKS製クラセンキットを取付けとECUをHKS製V-Pro 3.4にする取付…
BNR32GT-R用フューエルポンプセット新発売！！
BNR32GT-Rにボルトオンで取付できるフューエルポンプを新発売です。今まではBNR32GT-Rのフューエルポンプを交換するには、固定の仕方に工夫が…
MIDORI サイレントハイパワーNRマフラー取付け
MIDORIサイレントハイパワーNRマフラーをご購入頂きました。チタン製マフラーは軽く静かで室内に排気音がこもる事が無く、高回転では軽快な音質を実現し…
純正クランク角センサーからHKSクラセンに交換
純正クランク角センサーはフォトセンサーを採用しています。近年ではクランク角センサーが原因するトラブルが少なくありません。HKS製クラセン取付けのご依頼…
NEWエアーフローメーター取付けとECUセッティング
NEWエアーフローメーターの発売に伴い購入頂いたK様のR34GT-Rです。新しいエアーフローメーターに交換後、体感が出来る性能向上が求められます。始動…
Newエアーフローメーターに交換
N氏のR32GT-Rのエアーフローメーターを最新のMIDORI Newエアーフローメーターに交換するリクエストです。通常は4駆でシミュレーションを行う…
